Кто стоит за «транспортной реформой Цыбульского-и-Морева»?

Ярославль, Вологда, Мурманск… Там существует государственный и муниципальный транспорт. Люди довольны. У нас же «транспортной реформой Цыбульского-и-Морева» (так в архангельской блогосфере называют заход в регион частного перевозчика – резидента Арктической зоны) недовольны все. Пассажиров возмущает снижение количество рейсов, хамство и некомпетентность персонала. По слухам, ропщут даже привычные ко всему налоговики и высокие чины ГАИ-ГИБДД: поступление налогов снизилось, при этом аварийность на дорогах возросла.

«Во всём виноват губернатор Цыбульский», – вопиют блогеры и пользователи соцсетей. Однако эксперт по организации пассажирских автоперевозок и по управлению автомобильным хозяйством Олег Мишуков с этим категорически не согласен. «Губернатор озвучивает те цели и задачи, которые ему преподносит исполнитель. Сам лично он никак этим не занимается», – утверждает эксперт.

Кто он – тот самый роковой исполнитель? Понесёт ли он ответственность за свои непродуманные решения или вновь за ошибки чиновника будет расплачиваться народ?

Об этом и пойдёт речь в очередной авторской программе Михаила Силантьева, экс-депутата Архангельского облсобрания трех созывов.

*** 
Для детей от 12 лет.
#траспортная #реформа #Цыбульский #Морев #РИКО #налоги #Силантьев #Мишуков #арангельскаяобласть